Cortinas de cristal cerca del mar:viento, salitre y mantenimiento

Sí se pueden poner cortinas de cristal en primera línea, pero el mar exige más. El Código Técnico da a la orilla un coeficiente de exposición al viento casi doble que en la ciudad a poca altura, y el salitre ataca carriles y tornillos. Conviene lacado apto para costa, tornillería inoxidable A4 y aclarados frecuentes con agua dulce.

La costa no impide instalarlas, pero cambia dos cosas: la fuerza con la que empuja el viento y la rapidez con la que se ensucian y se corroen las piezas metálicas. Un cerramiento que en un patio interior apenas necesita atención pide, en un balcón frente a la playa o en un ático sobre el paseo marítimo, revisiones más frecuentes y materiales pensados para el salitre. Lo vemos en toda la zona de trabajo de Valencia a Murcia.

Junto al mar lo que más se desgasta son las piezas pequeñas: ruedas, rodamientos, juntas y tornillos. El vidrio templado y el aluminio bien protegido aguantan, mientras que la sal mezclada con arena convierte el carril en una lija fina. Por eso el cuidado en la costa se centra en los carriles y en el aclarado con agua dulce, más que en el propio vidrio. Qué materiales y acabados usa LUNEKS en instalaciones en primera línea

El Documento Básico SE-AE del Código Técnico de la Edificación fija la presión dinámica básica del viento en 0,42, 0,45 y 0,52 kN/m² para las zonas A, B y C del mapa de España. Alicante está en la zona B, según la ficha técnica de Alicante en Normatia. Sobre esa presión se aplica un coeficiente de exposición que depende de la altura y del entorno, y el entorno más duro de toda la tabla es el borde del mar.

La tabla 3.4 del mismo documento da al borde del mar, con al menos cinco kilómetros de agua por delante, un coeficiente de 2,7 a seis metros de altura, frente a 1,4 en zona urbana. A 15 metros, más o menos un quinto piso, la relación es de 3,3 frente a 2,1. Dicho de otra forma: el mismo panel frente a la playa recibe entre un 42 y un 93 % más de presión que dentro de la ciudad.

Lo primero es que el sistema esté calculado para el viento real de esa fachada y no para un valor medio. El grosor del vidrio, la separación de los anclajes y el tipo de carril dependen de la altura y de lo expuesta que esté la terraza. Unas cortinas de cristal para un bajo con jardín y las de un ático a 20 metros sobre el paseo no deberían llevar la misma configuración.

Con levante fuerte o un temporal, los paneles deben quedar cerrados y bloqueados, o recogidos del todo en su paquete. A medio abrir, un panel suelto trabaja como una vela y fuerza las bisagras y el carril. Pide al instalador que te enseñe el cierre el primer día y úsalo siempre que salgas de casa con previsión de viento. Hasta qué viento están probados los sistemas de LUNEKS y qué grosores de vidrio usa

• Cálculo de viento según la altura y la orientación de la fachada
• Vidrio templado del grosor que pida ese cálculo
• Lacado del aluminio apto para ambiente marino
• Tornillería y anclajes de acero inoxidable A4 (AISI 316)
• Carril inferior con desagüe, para que la sal no se quede en el fondo

El aire marino lleva cloruros en suspensión que se posan sobre los perfiles y, con la humedad de la noche, atacan cualquier punto del metal sin proteger: cortes, taladros, rayas del lacado. Para eso existe la clase Seaside de Qualicoat, pensada para obras a menos de cinco kilómetros de la costa: exige un decapado previo del aluminio de al menos 2 g/m² en lugar de 1, como recoge Glass Times sobre la clase Seaside.

En la tornillería manda el molibdeno. El acero inoxidable 316, que en tornillos se marca como A4, resiste el ataque localizado de los cloruros mejor que el 304 o A2, según la entrada de Wikipedia sobre el acero 316L. En primera línea, un tornillo de calidad inferior acaba mostrando puntos de óxido que manchan el lacado y el vidrio. Si además quieres el aluminio en otro color, en lacado RAL contamos las opciones.

Más a menudo que en el interior. El fabricante de sistemas de aluminio Reynaers recomienda aplicar su producto de cuidado para perfiles y vidrio dos veces al año en entornos rurales y cuatro veces al año en entornos agresivos como los costeros, según publicó Interempresas al presentar su manual de cuidado. Como pauta práctica, en primera línea conviene un aclarado con agua dulce cada tres meses y otro después de cada temporal.

El punto crítico es el carril inferior. Ahí se juntan arena, sal y agua de lluvia, y esa mezcla desgasta ruedas y cepillos hasta que los paneles cuestan de mover. Aspirar el carril antes de mojarlo evita arrastrar la arena como si fuera una lija. Las piezas que se gastan se cambian sin tocar el vidrio, como explicamos en la página de juntas y recambios.

Las juntas de las cortinas suelen ser de caucho EPDM u otros elastómeros parecidos. El EPDM destaca por su resistencia al calor, al ozono y a la intemperie, y bien formulado puede pasar años o décadas al exterior sin degradarse, según el artículo de Wikipedia sobre el caucho EPDM. Es una buena noticia en una ciudad que, según AEMET, suma unas 2.851 horas de sol al año. Material de las juntas de los sistemas de LUNEKS

Lo que acorta su vida en la playa no es el sol, sino el roce. La arena que se pega a la goma con la sal trabaja como un abrasivo cada vez que el panel se desliza, y la junta pierde forma antes de tiempo. Pasar un paño húmedo por las gomas al aclarar el carril y no forzar paneles que se resisten alarga mucho el intervalo entre cambios.